在产能和门店大举扩张背后，逃过高禄峰当天援引数据表示，逃过电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在谈到对上述业务的增长预期时，沙特高禄峰预计，沙特全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月15日，处罚参赛九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

据记者了解，正常尊重九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。这桩收购也让九号公司的出海，亲解相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，不雅谈及了对公司未来的规划以及思考，不雅从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

事实上，动作电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，动作当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在去年102.2亿元营业收入中，没任海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

2015年，逃过成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

他认为，沙特虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报显示，处罚参赛去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，正常尊重再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，亲解九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

不仅如此，不雅九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。目前A期、动作B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。